lunes, 30 de agosto de 2010

Bicis Leadville 100: Rotwild R.R2 Team Edition (Dave Wiens)

Los que llevamos tiempo en bicicleta de montaña, recordamos a Dave Wiens con el equipo DBR (Diamond Back Racing), en los tiempos gloriosos del mountain americano, con las famosas Diamond Back. Desde entonces, este padre de tres hijos, residente en Gunnison (Colorado), a sólo 20 minutos de Crested Butte (una de las mecas del mtb americano). Tras participar en carreras multiaventura a nivel mundial, acaba de empezar a trabajar vendiendo productos ortopédicos. Está cerca de cumplir 46 años.

La bici que usa es una Rotwild R.R2 Team Edition. Una bici con cuadro de carbono hiperligero, completada con los más ligeros componentes de cada patrocinador del equipo Topeak Ergon. La única "manía" de Dave es que la bici llegue a la carrera lo menos usada posible, llegando al extremo de reconocer el circuito con otra para no castigarla. Compartimos manía (dentro de lo que cabe).

Listado del montaje:

Cuadro: Rotwild R.R2 Team Edition Hardtail (talla L)
Horquilla: Magura Durin SL Team Edition, 80mm
Dirección: Rotwild
Potencia: Thomson Elite X4, 120mm
Manillar: TruVativ Noir World Cup Riser, 63cm
Puños: Ergon GX2 Carbon, edición limitada en blanco
Frenos: Magura Marta SL, Team Edition
Desviador delantero: SRAM XX
Desviador trasero: SRAM XX
Mandos de cambio: SRAM XX
Cassette: SRAM XX 11x36
Cadena: SRAM PC-1090
Bielas: SRAM XX 39x26 175mm
Pedalier: Truvativ GXP Press Fit
Pedales: Shimano XTR
Ruedas: DT Swiss XRC 1250 Carbon, pasadas a tubeless con Stan’s NoTubes
Neumáticos: Continental X-King 2.2 ProTection
Sillín: Terry RSR Team Edition
Tija de sillín: Schmolke TLO
Portabidón: Topeak Shuttle Cage Carbon
Otros: bolsa de sillínTopeak Aero Wedge, minibomba Topeak Race Rocket








Fotos: Bikeradar

viernes, 27 de agosto de 2010

24 horas Lisboa: héroes (vídeo)

Os traemos un vídeo con los ganadores de anteriores ediciones de las 24 horas de Lisboa (entre ellos, Jaume Ribosa). Tendrán lugar los próximos 18 y 19 de septiembre, en la capital lusa. Habrá modalidades de 12 y 24 horas.

Las inscripciones se cierran el 31 de agosto.

Más información en www.escolaaventura.com

martes, 24 de agosto de 2010

PT Open XCR: 12 horas Proença a Nova (Rd. 3) (vídeo)

Ya esta listo el teaser de la carrera de Proença a Nova, donde se disputó la tercera prueba del Open de Portugal XCR. En el próximo número de Marathonbiker, tendréis un amplio reportaje. Hasta entonces, se puede disfrutar de este bonito vídeo, realizado por Vespa Produçoes.

PTopen XCR 12h BTT - Proença-a-Nova from Vespa Produções on Vimeo.

miércoles, 18 de agosto de 2010

Leadville 100 2010 (vídeos)

Aquí os traemos unos vídeos de la edición 2010 de Leadville 100, en la que como ya sabeis, vencieron Levi Leipheimer (Radio Shack) y Rebecca Rusch (Specialized), batiendo ambos el récord de la prueba.

Milla 2

Milla 20

Hope Pass

Mosquito Pass

Vídeos: Travis Liles (RunTheUltras.com)

domingo, 15 de agosto de 2010

Leipheimer gana la Leadville 100

Una de las carreras maratón más famosas del mundo es, sin duda, Leadville 100, sobre todo por, las batallas épicas entre Lance Armstrong (ganador en 2009) y Dave Wiens (el que más veces la ha ganado).

Se recuerda la victoria de Wiens, sobre un "retirado" Armstrong, que decidió retomar la competición tras esta carrera. Se tomó venganza en el año 2009, donde venció sin paliativos, llegando pinchado y batiendo el récord de la prueba, tras una cabalgada en solitario de 65 millas (casi 105 kilómetros).

Estaba anunciado para este año, aunque, a pocos días de la carrera, se anunció su no participación. Radio Shack, mantuvo en cartel a Levi Leipheimer, bastante en forma tras su reciente Tour y se enfrentaría a rivales de la talla del propio Dave Wiens (Topeak Ergon), Jeremy Horgan-Kobalski (recientemente coronado campeón americano de maratón, de Subaru-Trek), Todd Wells (campeón americano de rally, del equipo Specialized) y Jeremiah Bishop (ex campeón americano de maratón, del equipo Cannondale).

El circuito tiene este año 105 millas (casi 170 kilómetros), con un desnivel positivo acumulado de unos 4000 metros. Salieron, a las 6,30 horas del sábado, casi 1400 participantes de 21 países.

El ganador fue el americano Levi Leipheimer (Radio Shack) que empleó 6h16m37 (batiendo el récord de Armstrong de 6h28m50s del año pasado). Aventajó a Jeremy Horgan-Kobalski en algo más de 8 minutos. Todd Wells, completa el podio, tras necesitar ayuda de su compañero de equipo Ned Overend, que le dio su rueda después de una caída.

1. Levi Leipheimer (Radio Shack) 6h16m37s
2. Jeremy Horgan-Kobalski (Subaru-Trek) a 8m44s
3. Todd Wells (Specialized) a 13m54s
4. Dave Wiens (Topeak Ergon) a 17m17s
5. Jeremiah Bishop (Cannondale)

En féminas, venció Rebecca Rusch (Specialized), batiendo, también, el récord de la prueba en su categoría.


Momentos antes de la salida

Los 1400 participantes

Grupo de cabeza antes de la subida más dura

Guerra entre Wiens y Bishop por la cuarta plaza

Leiphimer ataca a JHK

Levi Leipheimer camino de la victoria

Dave Wiens, finalmente cuarto

Victoria de Leipheimer

Victoria de Rebecca Rusch

JHK "sólo" pudo ser segundo

Todd Wells, tercero

Fotos: TrailWacth.net

viernes, 13 de agosto de 2010

Scott 2011

Las novedades para 2011 que traerá Scott (dentro del punto de vista de esta publicación: rally y maratón), se centran en su familia de rígidas de alta gama.

La Scale tendra un cuadro híperligero, con un peso anunciado (máximo, en tallas S y M) de 899 gramos, en el que además de mejorar el peso de la anterior Scale, aumenta la rigidez del triángulo principal. Numerosas mejoras en el proceso de fabricación, permiten semejante peso.

Respecto a la Scale saliente, la versión 2011, redefine la geometría, con un tubo horizontal 20 mm. más largo, un tubo de dirección 5 mm. más alto y un pedalier 10 mm. más bajo. A esto se añade la dirección cónica, así como, un pedalier press-fit, en medidas BB30 y BB92.
Scott ha variado el sistema de fábricación del cuadro, dejando atrás el tube-to-tube e implantando el IMP (Integrated Molding Process).

Han aumentado la resistencia de cuadro (un 10% más rígida lateralmente, según Scott), aunque han dotado a la parte trasera de una mayor capacidad de absorción, de modo que con una carga de 200 kilogramos sobre la tija (a la caída de un salto, se pueden generar más sin problemas), el movimiento vertical del eje trasero es de 4,66 mm., uno más que la anterior Scale.

La otra novedad, no es sino, la versión de 29 pulgadas de la Scale. Cambia la denominación de 899 a 949, que es, obviamente, el peso del cuadro. Comparte características de fabricación y tecnología con su hermana.

Scott 899

Detalle pedalier-desviador
 
Detalle cierre de sillín
 
Sección tubo de dirección (izquierda Scott 899-derecha Scale)
 
Sección punteras (izquierda Scott 899-derecha Scale)
 
Sección pedalier (derecha Scott 899-izquierda Scale)
 
Dirección cónica
 
Scott 949
 
Fotos: Bike rumor

jueves, 12 de agosto de 2010

Specialized 2011

Para 2011, Specialized nos trae novedades de todo tipo, desde bicis totalmente nuevas, hasta potenciar segmentos en ebullición.

La principal novedad para 2011 de la marca americana, es la nueva Camber, que cubre el hueco que había quedado entre la Epic y la Stumpjumper. Comparte el concepto de suspensión (bieleta) de Epic y Stumpy, aunque con menos recorrido que ésta (120 milímetros de recorrido, por 140 de Stumpjumper y 100 de Epic) y sobre todo, sin Brain. Busca, sobre todo la sencillez. A nivel de geometría, busca la "inspiración" en la Stumpjumper.

Presentada hace dos años, la Epic es "joven" y lo único que necesita es un poco de actualización. Eso es lo que ha hecho Specialized. Ha retocado la zona de la dirección, así como, basculante, buscando más rigidez. En la misma dirección va la adopción del pedalier Press-fit BB30. Estrena, también, un nuevo cierre trasero, denominado 142plus, de eje pasante.

Otro de los frentes en los que ha disparado Specialized con más fuerza, es el el segmento de las 29". Presentan la Epic, con un peso por debajo de 10 kilos (la S-works) y horquilla Reba con Brain interno para armonizar ambas suspensiones. Habrá una versión 29" en todas las familias de mtb de la marca de la S (Rockhopper, Epic, Stumpjumper, Camber, Myka y Hardrock).

Specialized Stumpjumper S-works

Specialized Stumpjumper S-works 29"

Specialized Epic S-works

Rock Shox Reba Brain

Specialized Epic Comp
 
Specialized Epic S-works 29" 

 Specialized Camber

Specialized Camber 

 Eje 142plus

 Press-fit

Fotos: Bikeradar y Velovert

martes, 10 de agosto de 2010

Historia de Shimano XTR

Como complemento en el lanzamiento del nuevo XTR, Shimano edita una serie de vídeos en los que muestra la vida de XTR, desde su lanzamiento, allá por 1991, hasta la actual, que saldrá para 2011.

Son una serie de 6 vídeos, de los que traemos los dos primeros. Explican temas de diseño, desarrollo del producto, etc. Nos muestran la génesis de un producto desde que se plantea hasta que sale al mercado. Bastante interesantes, según nuestra opinión. Además, están bien realizados, con imágenes de calidad y acción.

Episodio 1

Episodio 2

sábado, 7 de agosto de 2010

Sillín MSC Murciélago

Tras dos años de desarrollo, MSC lanza al mercado su nuevo sillín de fibra de carbono. Su nombre es Murciélago y su peso, alrededor de 97 gramos (con dimensiones de 265 x 30 mm.).

La curvatura y hueco en la carcasa están orientados a producir las menores molestias en el perineo, equilibrando el peso en los isquiones.

Han reforzado los raíles (también de material compuesto) en la zona de inserción a la carcasa en la punta, aumentando la anchura de los mismos. Como novedad, incluyen un nervio de refuerzo que une los dos raíles en la parte trasera, siendo así el único sillín que usa este refuerzo.

Su precio es de 199 euros.



Fotos: MSC

martes, 3 de agosto de 2010

24 horas de Mataporquera (vídeo)

En nuestra presencia en Mataporquera para participar en las 24 horas, sacamos unas tomas para hacer el siguiente vídeo.

Aunque la calidad no es muy grande (problemas de formatos y potencia del ordenador), traerá gratos recuerdos a los que estuvimos allí.